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桃機櫃台目前也暫未分配，一航廈的貴賓室由華航拿下，二航廈則由原使用者日航拿回，松山機場的航廈、櫃台與辦公室，因為機場近期進行使用面積調整，需要轉置空間，暫不分配，但遠東航空已經表達接手意願。

興航善後問題逐步解決，1月21日民航局完成興航留下的兩岸航線航點與航班分配，目前剩下桃園-貴陽、高雄-南寧、臺中-南寧每周各新竹縣新豐鄉二胎房貸 兩班無人申請、花蓮-杭州、花蓮-武漢、花蓮-天津每周各1班，共計6條航線每周9班無業者提出申請。

興航航空解散後，留下的兩岸航線，民航局已在農曆年前完成分配，在桃園機場兩航廈的貴賓室，也由華航與日航分別接下，另興航向林口一家養生食品購買的商務艙綜合果豆，廠商透過臉書折價銷售，2.3萬包已經售罄，接下來還將利用15萬個剩餘空袋繼續銷售。

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工商時報【張佩芬╱台北報導】

去年1月與興航簽約，推出商務艙的堅果隨手包的業者，被欠10月、11月的貨款100多萬，12月要用的2.3萬多包堅果堆在倉庫，還有15萬個空袋子與2、3000個空禮盒，估計價值5百多萬，業者自力救濟，在臉書上進行銷售，連興航前執行長陳欣德也在臉書上號召大家購買，目前2.3萬包都已售罄。該產品原本飛機上一盒12包售價960元，現在只賣699元，由於整包都是天然果豆，在業界商務艙屬於高CP值的點心，原本就很受旅客青睞，銷售狀況也優於預期。

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